主軸冷卻液的應用廣泛，是發動機*的一部分，它在發動機冷卻系統中循環流動，將發動機工作中產生的多余熱能帶走，使發動機能以正常工作溫度運轉。但隨著使用時間的延長，冷卻液的性能會漸漸喪失，因此要根據發動機運行的情況對冷卻液進行科學的檢測，對不能繼續使用的冷卻液要進行及時的更換，在更換的過程中一定要度高且比較有影響力的主軸冷卻液，那么下面我們就來說說主軸冷卻液的四大作用。
　　1、主軸冷卻液的主要作用：冷卻作用，發動機燃燒時熱效率只有30%~40%，余下的熱量必須及時帶走，較高轉速為4000 r/min的發動機正常工作溫度為80~90℃。較高轉速為6000 r/min以上的發動機正常工作溫度為88~105℃。發動機做功后余下熱量的40%由機油帶走，60%由冷卻系統散發到周邊的空氣中去。
　　2、主軸冷卻液的防腐作用：現在使用較多的主軸冷卻液是乙二醇冷卻液。乙二醇冷卻液由基礎液、防腐劑、抗泡沫添加劑、染料和軟水組成。基礎液主要是乙二醇，也可以使用少量的丙烯醇和乙二醇，但只能是在乙二醇中加一部分混合使用，乙二醇易氧化生成酸性物質，對金屬和橡膠產生腐蝕作用。
　　因此，主軸冷卻液中要加入適量的防腐添加劑，而主軸冷卻液是采用全天環保性能較強的材料制造而成，相對于一般的主軸冷卻液要方便和品質更好，不僅如此，一般的主軸冷卻液很少有防腐劑或者添加的分量極少，但是由于發動機冷卻系統有多種金屬材料，如：黃銅、紫銅、鑄鐵、鑄鋁、錫焊和鋼材等。
　　所以，主軸冷卻冷中一定會添加防腐劑，并且使用的材料都是環保、安全的，主要是為了保護發動機缸體、缸蓋、加熱閥、散熱器和自動變速器散熱器的金屬。常用的防腐劑有硅酸鹽穩定劑，是防止冷卻液產生電化學反應的添加劑，對鋁合金、鑄鐵、銅以及橡膠都有一定的保護作用。
　　3、主軸冷卻液的防垢作用：主軸冷卻系統內一旦形成了較多的水垢，就會影響散熱效果，導致發動機溫度過高，因此，冷卻液中含有一定量的防垢劑，防止冷卻液循環中水垢的沉積，主軸冷卻液所使用的防垢劑都是天然無污染的材料制作而成，產品都是通過ISO 9001、ISO 14001的雙項認證，而通常使用的防垢劑有配合型和分散型兩種，（1）配合型主要是金屬配合劑通過金屬離子配合，防止金屬離子與陰離子接合形成水垢，（2）分散型是水溶性有機聚合電解質，能使水垢分散成微小的顆粒漂浮在冷卻液中，從而起到防止冷卻系統產生水垢的作用。
　　4、主軸冷卻液的防凍作用：冷卻液的首要功能是防止在寒冷冬季停車時，主軸冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞發動機氣缸體或蓋，其主要指標是冷卻液的冰點，主軸冷卻液的沸點越高，其冰點就越低，主軸冷卻液的冰點約在-45~-20℃之間，能有效防止冬季結冰現象的發生，避免散熱器、氣缸體、氣缸蓋等因冷卻液結冰而凍裂現象的發生。